高中壓閥門廠家北高科集團技術部整理，高中壓閘閥以其控制精度高、安裝調試方便等優(yōu)點在各種工業(yè)控制系統(tǒng)中得到了越來越廣泛的應用。但是，在使用過程中，同樣有一些問題困擾著現場安裝維護人員，就是高中壓閥門內漏問題。今天我們來探討下高中壓閘閥的常見內漏原因和解決辦法，希望能對工廠的現場維護人員起到一點幫助。

1、執(zhí)行機構零位設定不準確，沒有達到高中壓閥門的全關位。

調整辦法：1）手動把閥關死（必須確認已經完全關閉）；2）再用力手動關閥,以稍微用力氣擰不動為準；3）再往回擰（開閥方向）半圈；4）然后調節(jié)限位。

2、高中壓閥門是向下推關閉型式，執(zhí)行機構的推力不夠大，在沒有壓力的時候調試很容易就達到全關位，而有下推力時，不能克服液體向上的推力，所以關不到位。

解決辦法：更換大推力的執(zhí)行機構，或該為平衡型閥芯以減小介質不平衡力。

3、高中壓閘閥制造質量引起的內漏　

高中壓閥門制造廠家在生產過程中對高中壓閥門材質、加工工藝、裝配工藝等控制不嚴，致使密封面研磨不合格、對麻點、沙眼等缺陷的產品沒有徹底剔除，造成了高中壓閘閥內漏。解決辦法：重新加工密封面。

4、高中壓閘閥控制部分影響高中壓閥門的內漏　　

高中壓閘閥的傳統(tǒng)控制方式是通過高中壓閥門限位開關、過力矩開關等機械的控制方式，由于這些控制元件受環(huán)境溫度、壓力、濕度的影響，造成高中壓閥門定位失準，彈簧疲勞、熱膨脹系數不均勻等客觀因素，造成高中壓閘閥的內漏。解決辦法：重新調整限位。

5、高中壓閘閥調試問題引起的內漏

受加工、裝配工藝的影響，高中壓閘閥普遍存在手動關嚴后氣動打不開的現象，如通過上下限位開關的動作位置把高中壓閘閥的行程調整小一些，則出現高中壓閘閥關不嚴或者高中壓閥門開不展的不理想狀態(tài)；把高中壓閘閥的行程調整大一些，則引起過力矩開關保護動作；如果將過力矩開關的動作值調整的大一些，則出現撞壞減速傳動機構或者撞壞高中壓閥門，甚至將電機燒毀的事故。為了解決這一問題，通常，高中壓閘閥調試時手動將高中壓閘閥搖到底，再往開方向搖一圈，定氣動門的下限位開關位置，然后將高中壓閘閥開到全開位置定上限開關位置，這樣高中壓閘閥就不會出現手動關嚴后氣動打不開的現象，才能使氣動門開、關操作自如，但無形中就引起了氣動門內漏。即使高中壓閘閥調整的比較理想，由于限位開關的動作位置是相對固定的，高中壓閥門控制的介質在運行中對高中壓閥門的不斷沖刷、磨損，也會造成高中壓閥門關閉不嚴而引起的內漏現象。解決辦法：重新調整限位。

6、選型錯誤造成高中壓閥門的空化腐蝕引起高中壓閘閥的內漏

空化與壓差有關，當高中壓閥門的實際壓差△P大于產生空化的臨界壓差△Pc，就產生空化，空化過程中氣泡破裂時釋放出巨大的能量，對閥座、閥芯等節(jié)流元件產生巨大的破壞作用，一般的高中壓閥門在空化條件下最多運行三個月甚至更短時間，即高中壓閥門遭受到嚴重的空化腐蝕，致使閥座泄漏量高可達額定流量的30%以上，這是無法彌補的，因此，不同用途的氣動門都有不同的具體技術要求，要按照系統(tǒng)工藝流程來合理選擇高中壓閘閥至關重要。解決辦法：進行工藝改進，選用多級降壓或套筒閘閥。

7、介質的沖刷、高中壓閘閥老化引起的內漏

高中壓閘閥調整好后經過一定時間的運行，由于高中壓閥門的氣蝕和介質的沖刷、閥芯與閥座產生磨損、內部部件老化等原因，則會出現高中壓閘閥行程偏大、高中壓閘閥關不嚴的現象，造成高中壓閘閥泄漏量變大，隨著時間的推移，高中壓閘閥內漏現象會越來越嚴重。解決辦法：重新調整執(zhí)行器，并定期進行維護、校正即可。