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公司觀點

公司觀點

  • 2020年5月13日

    【案例介紹】太原市公安局交警支隊 交通指揮監(jiān)控平臺

    成功案例


    01項目背景

    交通是城市經(jīng)濟發(fā)展的重要命脈。隨著我國城市化進程加快發(fā)展,機動車保有量持續(xù)增長,城市交通流量急劇增大,城市交通供需矛盾較為突出,交通管理面臨嚴峻挑戰(zhàn)。

    交通部2015年交通運輸工作十大任務(wù)中明確提出,“以智慧交通為主戰(zhàn)場提升交通信息化水平”;《“十二五”綜合交通運輸體系規(guī)劃》中也提出“加快智能交通建設(shè)、提高交通運輸?shù)男畔⒒?、智能化水平作為重點任務(wù)”;中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《交通強國建設(shè)綱要》提出,推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級計算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,推進數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展,構(gòu)建泛在先進的交通信息基礎(chǔ)設(shè)施,構(gòu)建綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系,深化交通公共服務(wù)和電子政務(wù)發(fā)展。

    太原市公安局交警支隊積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略,以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新型技術(shù)融合應(yīng)運為手段,以“實戰(zhàn)”需求為導(dǎo)向,緊跟“互聯(lián)網(wǎng)+”的信息變革步伐,精心打造以智慧警務(wù)模式、智能交通管控系統(tǒng)為核心的可視化指揮決策系統(tǒng),有效提升了道路交通管控能力和執(zhí)法水平,更好地破解城市交通治理難題。



    02項目概述

    數(shù)字冰雹根據(jù)太原市公安局交警支隊的實際業(yè)務(wù)需求,規(guī)劃建設(shè)交通指揮監(jiān)控平臺,充分整合地理信息、交通路況、接處警信息、車駕信息等多類型數(shù)據(jù),涵蓋交通態(tài)勢綜合監(jiān)測主題、122接處警監(jiān)測、路況態(tài)勢監(jiān)測、重大活動交通保障等多個可視決策主題,通過指揮作戰(zhàn)“一張圖”,為用戶進行交通監(jiān)管、態(tài)勢研判、勤務(wù)運作、警務(wù)督導(dǎo)等業(yè)務(wù)應(yīng)用提供有力支撐,實現(xiàn)太原市交通態(tài)勢全方位、全天候、全過程動態(tài)感知。

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    (圖中三維模型、數(shù)據(jù)指標均為模擬數(shù)據(jù))



    03項目介紹

    (1)主題介紹

    在項目前期,數(shù)字冰雹團隊對太原市公安局交警支隊指揮中心的業(yè)務(wù)進行了深入的調(diào)研和分析,對用戶的需求進行了詳細的梳理和總結(jié),規(guī)劃出交通態(tài)勢綜合監(jiān)測、122接處警監(jiān)測、路況態(tài)勢監(jiān)測、重大活動交通保障、違法違章案件分析、車駕管可視分析等多個決策主題:

    交通態(tài)勢綜合監(jiān)測主題

    集成地理信息系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、交管部門各業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),對交通路況、警力分布、警情事件、接處警情況等要素進行綜合監(jiān)測,并支持點選查看具體警力、機動目標、交通事件、監(jiān)控視頻等詳細信息,幫助管理者實時掌握交通整體運行態(tài)勢。

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    (圖中三維模型、數(shù)據(jù)指標均為模擬數(shù)據(jù))

    122接處警監(jiān)測

    支持對接122接處警系統(tǒng)數(shù)據(jù),對接警情況、處警情況、實時交通事件等信息進行可視化監(jiān)測分析?;诘乩硇畔⑾到y(tǒng),實現(xiàn)各類報警事件的態(tài)勢顯示、快速定位,并標示報警內(nèi)容。同時可智能化篩選查看周邊監(jiān)控視頻和交通警力資源,方便指揮人員對報警地周邊情況進行判定和分析,為警情處置提供決策支持。

    路況態(tài)勢監(jiān)測

    支持接入交通路況數(shù)據(jù),對實時交通指數(shù)、擁堵路段、交通事故、監(jiān)控視頻等信息進行監(jiān)測,并可結(jié)合專業(yè)的模型算法,對轄區(qū)路況態(tài)勢進行科學評估,為交通管理指揮提供科學的決策支持。

    重大活動保障主題

    針對重大活動交通保障需求,支持對保障區(qū)域內(nèi)警力、車輛、聯(lián)動資源的部署情況以及車流量、人流量、路況、交通事件、監(jiān)控視頻等信息進行實時監(jiān)測,支持保障范圍可視化、保障路線可視化、保障流程可視化,有效提升重大活動保障效能。

    違法違章案件分析

    充分整合交管部門現(xiàn)有數(shù)據(jù)資源,提供多種可視化分析、交互手段,對海量歷史違法違章案件數(shù)據(jù)進行可視化串并分析,深度挖掘案件時空分布規(guī)律,為交管部門進行原因分析、主動防范等業(yè)務(wù)應(yīng)用提供支持。

    車駕管可視分析

    對接車駕管數(shù)據(jù),對機動車、駕駛?cè)?、交通違法、交通事故、年檢等車駕業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進行多維度可視分析,展示城市交通畫像,并可對異常數(shù)據(jù)進行告警,實現(xiàn)交通信息的綜合分析研判,輔助用戶全面掌握車駕管業(yè)務(wù)情況,為業(yè)務(wù)決策提供有力支撐。


    (2)三維視頻實景,交通態(tài)勢智能高效監(jiān)測

    太原作為我國中西部省會重鎮(zhèn),交通路線發(fā)達、公路類型多樣,橫接?xùn)|西、縱貫?zāi)媳?。交通管理人員需要全面、及時掌握太原交通態(tài)勢信息,以進行科學合理的決策與管理。傳統(tǒng)的道路巡檢模式,又稱“掃馬路”,耗時耗力且效率低下,無法滿足現(xiàn)實警務(wù)需要。

    結(jié)合前端視頻監(jiān)控數(shù)據(jù),數(shù)字冰雹將交通三維態(tài)勢與視頻實景相結(jié)合,二者互相輔助、互為補充,實現(xiàn)了多角度、立體化交通態(tài)勢監(jiān)測。基于三維地理信息系統(tǒng),接入交通路況實時數(shù)據(jù),全面呈現(xiàn)交通三維態(tài)勢,對路段的車流、人流的狀態(tài)變化進行可視化監(jiān)測,實時反映交通路況?;谝曨l巡檢系統(tǒng),高效呈現(xiàn)太原道路交通實景,并有效結(jié)合智能分析技術(shù),對視頻監(jiān)控覆蓋區(qū)域內(nèi)的路口信號燈狀態(tài)、擁堵路段、交通事故等情況進行智能判別和可視化告警,如有影響交通秩序的事件發(fā)生,系統(tǒng)在三維地圖中實時標注異常點位,并可智能調(diào)取異常點位周邊監(jiān)控視頻對事件進行分析,有效提高處警速度和效率,極大地釋放警力,節(jié)約處警成本。

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    (圖中三維模型、數(shù)據(jù)指標均為模擬數(shù)據(jù))


    (3)重大活動交通保障,護航二青會順利召開

    第二屆全國青年運動會于2019年8月在太原隆重舉行,在活動期間,太原市公安局交警支隊指揮中心需要協(xié)調(diào)全市交通資源,維護二青會交通秩序,以保障二青會順利召開。能否針對重大活動的交通安全保障工作定制專項主題,輔助太原交警提前制定應(yīng)急響應(yīng)方案,提升安保效能,是用戶十分關(guān)注的問題。

    數(shù)字冰雹根據(jù)用戶的業(yè)務(wù)需求,打造活動保障主題,整合視頻監(jiān)控、車駕管、指揮調(diào)度、網(wǎng)格化管理、情報等系統(tǒng)數(shù)據(jù),將各類監(jiān)測對象細分為“人、車、地、事、物”多大類交通保障要素,輔助用戶對各類要素進行全面監(jiān)測與可視分析,提前研判,制定多級響應(yīng)方案。

    二青會召開期間,通過可視化決策系統(tǒng),實現(xiàn)了對警力資源、清障車、消防車、救護車等管理要素全面監(jiān)測和可視化管理,并基于交通大數(shù)據(jù)的深度分析,對重要交通區(qū)域的人流量、車流量進行可視化分析研判和堵點預(yù)警,輔助用戶提前制定應(yīng)急響應(yīng)方案,及時調(diào)整警力部署,進行多級誘導(dǎo),確保了在大客流、大車流情況下交通良好運行,實現(xiàn)活動保障效能的最大化。


    (4)可視化報警聯(lián)動,構(gòu)建接處警新模式

    傳統(tǒng)的接警工作是在接收報警電話后,由警務(wù)人員詢問報警人具體地點和基本情況后,再指派警力趕赴報警點,接處警環(huán)節(jié)多,再加上道路狀況復(fù)雜、交通擁堵等因素,嚴重影響接處警效率。

    借助可視化決策系統(tǒng),有效整合122報警系統(tǒng)、視頻監(jiān)控和通訊指揮系統(tǒng)等多系統(tǒng)應(yīng)用,并對指揮中心接處警和指揮調(diào)度工作流程進行了優(yōu)化,通過指揮中心大屏即可實時交互警情信息、掌握現(xiàn)場警力布防狀態(tài)、發(fā)布指揮調(diào)度指令、進行勤務(wù)效果督導(dǎo),減少了“接警”到“處警”的中間環(huán)節(jié),實現(xiàn)交警交通管理指揮的“智能化、可視化、扁平化”,推動太原交警警務(wù)模式從低效布控向精準布控轉(zhuǎn)變,大幅提升交通管理實戰(zhàn)效能,助力交警管理指揮向“情指勤督”一體化的勤務(wù)模式轉(zhuǎn)變。



    04經(jīng)驗分享

    (1)從用戶需求出發(fā),定制可視化方案

    可視化決策系統(tǒng)最終是要應(yīng)用到行業(yè)中去,為行業(yè)用戶業(yè)務(wù)決策提供有力支撐。提供高品質(zhì)可視化解決方案,要從用戶的業(yè)務(wù)需求出發(fā),基于對自身產(chǎn)品的深度認知,以及對用戶需求的深入了解,通過科學的分析方法,有針對性制定出符合用戶需求的產(chǎn)品和服務(wù)。

    需求調(diào)研階段,數(shù)字冰雹團隊深入交警支隊指揮中心各部門,與一線工作人員詳談交通管理實際工作,總結(jié)交通管理重點內(nèi)容,分析管理工作難點問題,對龐雜業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進行歸類梳理,為科學制定方案理清思路,掃除障礙;

    方案制定階段,根據(jù)前期整理的需求,對系統(tǒng)性能、功能、風格、交互等具體內(nèi)容與指標進行針對性設(shè)計,對交付時間、人員、流程制定詳細計劃,與系統(tǒng)使用人員、負責領(lǐng)導(dǎo)對方案的內(nèi)容逐一確認,并將詳細內(nèi)容編撰成冊,成為后續(xù)工作有效的參考依據(jù);

    選優(yōu)調(diào)整階段,與用戶開展研討會議,對本項目制定的多種方案進行比對,調(diào)優(yōu),經(jīng)多方分析確定出最佳的可視化建設(shè)方案。

    基于“以用戶為中心”的原則,數(shù)字冰雹為太原市公安局交警支隊建設(shè)的智慧交管大屏可視化決策系統(tǒng)緊密結(jié)合用戶需求,為用戶的業(yè)務(wù)應(yīng)用提供了有力支撐,系統(tǒng)出色的運行效果、強大的可視決策支持,獲得了用戶的一致好評。



    05可視化決策,賦能交通管理

    數(shù)字冰雹為太原市公安局交警支隊提供的智慧交管大屏可視化決策系統(tǒng),實現(xiàn)了對交通各領(lǐng)域的精確化管理,對交通資源的集約化利用,有效助力用戶推進道路交通管理的信息化、智慧化水平。

    云計算、5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)在城市交通領(lǐng)域的發(fā)展和推廣,將驅(qū)動未來城市交通管理模式變革,數(shù)字冰雹也將繼續(xù)發(fā)揮自身的技術(shù)與經(jīng)驗優(yōu)勢,持續(xù)賦能我國各地交通管理部門、公安部門智慧化建設(shè),為構(gòu)建有序、和諧的交通環(huán)境提供堅實技術(shù)力量!


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