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公司觀點

公司觀點

  • 2020年6月28日

    智慧高速大屏可視化決策系統(tǒng) 產(chǎn)品白皮書

    產(chǎn)品介紹


    1.產(chǎn)品概述

    數(shù)字冰雹智慧高速大屏可視化決策系統(tǒng),面向高速指揮中心大屏環(huán)境,具備優(yōu)秀的大數(shù)據(jù)顯示性能以及多機協(xié)同管理機制,支持大屏、多屏、超大分辨率等顯示情景。支持整合高速管理部門現(xiàn)有信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)資源,覆蓋高速常態(tài)監(jiān)測監(jiān)管、應急指揮調(diào)度等多個業(yè)務領(lǐng)域,憑借先進的人機交互方式,實現(xiàn)數(shù)據(jù)融合、數(shù)據(jù)顯示、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)監(jiān)測等多種功能,可廣泛應用于監(jiān)測指揮、分析研判、展示匯報等場景。



    2.系統(tǒng)功能

    2.1.高速運營態(tài)勢監(jiān)測

    2.1.1.高速綜合態(tài)勢監(jiān)測

    集成地理信息系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、高速公路各業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù),對高速工程建設(shè)、路政養(yǎng)護、通行狀態(tài)、ETC使用情況、車流量信息、交通事件、日常管理、收費經(jīng)營等要素進行綜合監(jiān)測,對高速公路的路網(wǎng)中斷率、路網(wǎng)擁擠度、路網(wǎng)環(huán)境指數(shù)、路網(wǎng)節(jié)點通阻度、通道運行指數(shù)、路網(wǎng)綜合指數(shù)等指標進行多維度可視分析,幫助管理者實時掌握高速整體運行態(tài)勢。

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    2.1.2.車流量監(jiān)測

    支持集成交管部門數(shù)據(jù),實現(xiàn)管轄路段車流量的實時監(jiān)測,并可基于專業(yè)的模型算法,對車流量、平均車速等多項核心數(shù)據(jù)進行多維

    度可視化分析,實現(xiàn)管轄路段車流量的科學監(jiān)測評估,為交通指揮提供科學的決策支持。

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    2.1.3.兩客一危監(jiān)測

    支持集成視頻監(jiān)控、卡口、車輛GPS、RFID等系統(tǒng)數(shù)據(jù),對“兩客一?!避囕v的位置、速度、流向、運行軌跡進行實時可視化監(jiān)測,并可對車輛超速、偏航等異常狀態(tài)進行可視化告警;支持查詢具體車輛的詳細信息,如車牌號、車輛類型、所屬單位、運單信息(駕駛員、押運員、貨物信息等),實現(xiàn)對“兩客一?!避囕v的全方位運行監(jiān)控。


    2.1.4.智能卡口監(jiān)測

    支持集成各個卡口系統(tǒng)實時采集的圖像信息,可對違規(guī)超車、超速行駛、違規(guī)倒車、無故占用緊急車道等違章行為以及肇事車輛、套牌車輛、黑名單車輛等重點車輛進行可視化監(jiān)測告警,增強公安交管實戰(zhàn)部門進行車輛違章查處、稽查布控的能力和效率。

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    2.1.5.異常巡檢監(jiān)測

    支持集成前端視頻巡檢系統(tǒng),有效結(jié)合視頻智能分析、智能定位、智能研判技術(shù),對道路擁堵點位、隱患點位、事故點位、行人、動物、異常物體(落石、拋灑物)、惡劣天氣等異常情況進行可視化監(jiān)測,實現(xiàn)異常情況的實時告警、快速顯示,并可智能化調(diào)取異常點位周邊監(jiān)控視頻,有效提升高速安全通行效能。


    2.1.6.工程建設(shè)監(jiān)測

    2.1.6.1.工程總體態(tài)勢監(jiān)測

    支持基于三維態(tài)勢地圖,對高速各在建工程的分布、工程概況(規(guī)模、工期、投資規(guī)模、參建單位等)、工程進度、人員、車輛、工器具等信息進行集中展現(xiàn),并可通過豐富的可視分析手段,對招投標進度、設(shè)計規(guī)劃成果、安全環(huán)保等重要指標進行多維度分析,實現(xiàn)對工程質(zhì)量、安全、進度、設(shè)備、物料的全面監(jiān)測,助力管理者宏觀、全面掌握工程建設(shè)總體態(tài)勢。


    2.1.6.2.重點工程監(jiān)測

    支持集成視頻監(jiān)控、傳感器等系統(tǒng)數(shù)據(jù),對重點工程施工概況、施工進度等現(xiàn)場情況進行實時監(jiān)控,支持通過三維建模,對重點工程周邊環(huán)境、工程全貌和內(nèi)部詳細結(jié)構(gòu)進行三維顯示,并可對重點工程的數(shù)量、位置、重點等級等信息,進行分時分區(qū)標注顯示。實現(xiàn)對重點工程區(qū)域?qū)崟r態(tài)勢的綜合監(jiān)測,輔助管理者精確掌控重點工程運行狀態(tài),提升工程管控力度。

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    2.1.7.天氣預警監(jiān)測

    支持接入氣象局天氣監(jiān)測數(shù)據(jù),有效結(jié)合智能分析、智能研判技術(shù),對狂風、暴雨、冰雹、大霧等惡劣天氣進行預警,幫助高速管理者及時采取應對措施進行路網(wǎng)調(diào)優(yōu),提高高速安全通行效率。


    2.1.8.路網(wǎng)運營監(jiān)測

    2.1.8.1.機電設(shè)備運維監(jiān)測

    基于地理信息系統(tǒng),可對高速監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、低壓供配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、隧道機電工程系統(tǒng)等機電設(shè)備的位置、分布、狀態(tài)進行實時可視化監(jiān)測;并可通過三維建模,對設(shè)備的外觀、復雜機械結(jié)構(gòu)進行三維仿真顯示;支持集成視頻監(jiān)控、設(shè)備運行監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測以及其他傳感器上傳的監(jiān)測數(shù)據(jù),對設(shè)備具體位置、類型、運行環(huán)境、運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控,支持設(shè)備運行異常(故障、短路沖擊、過載、過溫等)實時告警、設(shè)備詳細信息查詢,輔助管理者直觀掌握設(shè)備運行狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全隱患。


    2.1.8.2.路政養(yǎng)護管理可視化

    支持基于地理信息系統(tǒng),對正在進行養(yǎng)護的路段名稱、起終點、養(yǎng)護面積、養(yǎng)護里程以及養(yǎng)護進度進行直觀呈現(xiàn),提供多種可視分析手段,對歷史養(yǎng)護情況、養(yǎng)護材料使用、養(yǎng)護費用等數(shù)據(jù)進行分析研判,助力管理者提高高速路網(wǎng)運維效能。


    2.1.8.3.收費經(jīng)營管理可視化

    支持集成收費系統(tǒng)數(shù)據(jù),基于地理信息系統(tǒng),直觀展示收費站、服務區(qū)的位置、數(shù)量、分布,支持點選查詢收費站、服務區(qū)的所屬單位、值班人員、經(jīng)營項目等相關(guān)數(shù)據(jù),對車輛通行數(shù)量、收費情況、經(jīng)營效益等要素進行監(jiān)測分析,輔助高速管理者提高收費經(jīng)營管理效率和力度。


    2.1.8.4.勤務管理可視化

    支持接入勤務管理系統(tǒng)已有數(shù)據(jù),對車輛、人員、設(shè)備、值班信息、日常任務等數(shù)據(jù)進行多維度可視化監(jiān)測與關(guān)聯(lián)顯示,直觀展現(xiàn)執(zhí)勤區(qū)域信息和執(zhí)勤人員情況,支持具體查詢值班人員的勤務狀況(上崗、在崗忙碌、在崗空閑、離崗、下崗),為勤務指揮調(diào)度提供信息支撐。


    2.1.8.5.日常任務管理監(jiān)測

    支持對高速電話接聽、業(yè)務投訴、路障清除、故障車輛處理等日常任務完成情況進行監(jiān)測與可視化分析,提高高速日常任務管理效率。


    2.1.8.6.重要工作信息可視化

    支持對路網(wǎng)運營、設(shè)施管理、路政養(yǎng)護、收費經(jīng)營等重要工作信息的目標、詳細內(nèi)容、重要等級、工作進度等進行可視化呈現(xiàn),支持高級別工作高亮標注顯示,輔助管理者有力掌控重點工作運行狀態(tài),提升執(zhí)行效率。


    2.1.9.黨建信息可視化

    支持集成黨建相關(guān)數(shù)據(jù),對黨支部的政治、思想、組織、作風、紀律和制度的建設(shè)成果進行綜合呈現(xiàn),動態(tài)展示黨員數(shù)量、黨員幫扶情況、學習數(shù)據(jù)、先進黨員圖片、先進事跡等信息,全面展示黨建成果,輔助管理者有效掌握組織內(nèi)黨員工作動態(tài)。

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    2.2.應急指揮調(diào)度

    2.2.1.數(shù)據(jù)監(jiān)測告警

    支持針對節(jié)假日、重大活動等各類重要節(jié)點、焦點事件,基于時間、空間、指標等多個維度建立數(shù)據(jù)閾值告警觸發(fā)規(guī)則,并支持集成視頻巡檢、流量監(jiān)測、電子圍欄等系統(tǒng)數(shù)據(jù),自動監(jiān)控各類焦點事件的發(fā)展狀態(tài),進行可視化自動告警。


    2.2.2.突發(fā)事件監(jiān)測

    支持接入交通路況數(shù)據(jù),對突發(fā)交通事件信息進行可視化監(jiān)測分析,并基于地理信息系統(tǒng),進行態(tài)勢顯示、快速定位,標示交通事件

    內(nèi)容。同時可智能化篩選查看周邊監(jiān)控視頻和交通資源,方便指揮人員對突發(fā)事件周邊情況進行判定和分析,為事件處置提供決策支

    持,有效降低突發(fā)事件對路網(wǎng)運行帶來的影響,提高高速管理者對突發(fā)事件處理效率。

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    2.2.3.重點區(qū)域監(jiān)測

    支持基于地理信息系統(tǒng),對維修路段、事故頻發(fā)地段、應急車道等重點區(qū)域?qū)崟r態(tài)勢進行綜合監(jiān)測,并可對重點區(qū)域的位置、狀態(tài)、關(guān)鍵指標等信息進行聯(lián)動分析并標注顯示,輔助管理者精確掌控重點區(qū)域狀態(tài),提升監(jiān)測力度。


    2.2.4.應急資源監(jiān)測

    支持整合交通、公安、醫(yī)療等多部門數(shù)據(jù)以及高速應急指揮所需各類資源,可實時監(jiān)測應急隊伍、車輛、物資、設(shè)備等應急保障資源的部署情況,為突發(fā)情況下指揮人員進行大規(guī)模應急資源管理和調(diào)配提供支持。


    2.2.5.可視化預案部署

    支持將預案的相關(guān)要素及指揮過程進行多種方式的可視化呈現(xiàn)與部署,支持對應急管理資源部署、資源分布、行動路線、重點目標等進行展現(xiàn)和動態(tài)推演,提高高速交通指揮人員對預案的熟悉程度,增強處置突發(fā)事件的能力和水平。


    2.2.6.可視化通訊指揮

    系統(tǒng)支持集成視頻會議、遠程監(jiān)控、圖像傳輸?shù)葢孟到y(tǒng)或功能接口,可實現(xiàn)一鍵直呼、協(xié)同調(diào)度多方警力資源,強化高速指揮部門扁平化指揮調(diào)度的能力,提升處置突發(fā)事件的效率。


    2.3.數(shù)據(jù)分析研判

    2.3.1.數(shù)據(jù)分析決策駕駛艙

    支持對接高速管理部門既有海量業(yè)務數(shù)據(jù),如隊伍建設(shè)、路網(wǎng)運營、車流量、路政養(yǎng)護、保障物資等綜合運行數(shù)據(jù),提供統(tǒng)計圖表、分布圖、關(guān)系圖、空間統(tǒng)計圖、空間分布圖、空間關(guān)系圖等多大類近百種數(shù)據(jù)可視分析圖表,進行多維度分析研判,并支持組合為數(shù)據(jù)分析駕駛艙進行綜合顯示,實現(xiàn)多指標數(shù)據(jù)的并行監(jiān)測分析,為高速管理者決策研判提供全面的數(shù)據(jù)支持。


    2.3.2.全時空數(shù)據(jù)查詢分析

    支持將多源、異構(gòu)、海量數(shù)據(jù)進行時空校準,并按照時間/空間/層級結(jié)構(gòu)等維度進行可視化分析,支持數(shù)據(jù)實時顯示、態(tài)勢歷史回溯,輔助高速管理人員全面掌控數(shù)據(jù)變化態(tài)勢、深度挖掘運行數(shù)據(jù)的時空特征及變化規(guī)律。


    2.3.3.統(tǒng)計分析決策支持

    提供統(tǒng)計圖、統(tǒng)計表、單柱圖、簇狀柱圖、堆積柱圖、氣泡圖等多種統(tǒng)計分析視圖,支持將海量業(yè)務數(shù)據(jù)的特定指標,按業(yè)務需求進行多維度并行分析,并提供上卷、下鉆、切片等數(shù)據(jù)分析支持,可點選查看同一數(shù)據(jù)指標在不同維度下的分布特征,幫助用戶洞悉復雜數(shù)據(jù)背后的關(guān)聯(lián)關(guān)系。

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    2.3.4.可視分析決策支持

    支持對高速各部門既有海量情報數(shù)據(jù),基于柵格、分布熱區(qū)、最優(yōu)中心、柵格聚簇、活動規(guī)律等多種可視化分析手段進行分析研判,助力用戶挖掘數(shù)據(jù)價值,提高管理者決策的能力和效率。


    2.3.5.行業(yè)模型算法集成

    支持與高速領(lǐng)域的專業(yè)分析算法和數(shù)據(jù)模型相結(jié)合,支持計算結(jié)果與其他來源數(shù)據(jù)的融合可視化分析,將高速現(xiàn)有信息資源與人工智能計算結(jié)果進行串并分析,充分利用已有信息化建設(shè)成果,為高速指揮部門提高高速運行效率等方面提供智能化決策支持。


    2.4.多維數(shù)據(jù)感知

    2.4.1.多類型地圖數(shù)據(jù)融合

    支持全球范圍多種通用地圖數(shù)據(jù)(如政區(qū)圖/地形圖/衛(wèi)星圖等)接入,支持警用地理信息系統(tǒng)PGIS、天地圖等專用地圖數(shù)據(jù)接入;支持加載超大范圍高精度高程數(shù)據(jù)、各類矢量地理要素數(shù)據(jù)、傾斜攝影數(shù)據(jù)、無人機航拍數(shù)據(jù)、大規(guī)模高速里程數(shù)據(jù)等,充分滿足高速管理者的應用需求。


    2.4.2.視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)深度集成

    支持GB/T28181標準,支持深度集成海康、大華、宇視等主流視頻平臺,并支持綜合集成各類視頻資源形成統(tǒng)一的視頻訪問平臺,可在二/三維態(tài)勢地圖上標注攝像頭對象,并關(guān)聯(lián)其視頻信號源,可以通過在地圖上點擊、圈選等多種交互方式,調(diào)取相應監(jiān)控視頻。

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    2.4.3.強大的多源數(shù)據(jù)融合

    兼容現(xiàn)行的各類數(shù)據(jù)源,如SQL Server、Oracle、MySQL、PostgreSQL、Hadoop以及仿真引擎等;支持地理信息數(shù)據(jù)、業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)接入,實現(xiàn)跨業(yè)務系統(tǒng)信息的融合顯示,為管理者決策研判提供全面、客觀的數(shù)據(jù)支持和依據(jù)。


    2.4.4.各類傳感器數(shù)據(jù)融合

    支持集成物聯(lián)網(wǎng)、紅外線感知器、激光掃瞄器、測速儀等各類傳感器及移動終端采集的數(shù)據(jù),可對重點事件、重點車輛、基礎(chǔ)設(shè)施、視頻數(shù)據(jù)等要素信息進行態(tài)勢監(jiān)測,輔助管理者綜合掌控大范圍高速運行態(tài)勢。


    2.4.5.多業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù)融合

    支持對接地理信息系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、高速管理多部門以及公安/應急/醫(yī)療等多部門現(xiàn)有業(yè)務系統(tǒng)等,可將不同平臺系統(tǒng)數(shù)據(jù)綜合匯集于系統(tǒng)之上,進行可視化并行分析,支持高性能實時數(shù)據(jù)接入、轉(zhuǎn)換、萃取、同步分析顯示,為用戶決策研判提供全面、客觀的數(shù)據(jù)支持和依據(jù)。


    2.5.成果展示匯報

    2.5.1.工作規(guī)劃展示

    支持對高速公路建設(shè)、養(yǎng)護、運維等工作規(guī)劃進行詳盡展示,運用多種可視化展現(xiàn)手段對路網(wǎng)態(tài)勢進行呈現(xiàn),并對主要規(guī)劃指標進行分析,多角度展示高速公路工作規(guī)劃成果。


    2.5.2.建設(shè)成果展示

    支持聚焦高速建設(shè)各領(lǐng)域,運用影視級的可視化渲染技術(shù),對高速公路建設(shè)規(guī)模、信息化建設(shè)水平、社會效益等重要指標及建設(shè)成果進行全面、清晰、高效地展現(xiàn),宏觀體現(xiàn)建設(shè)成果。


    2.5.3.重點項目展示

    支持突出工程建設(shè)重點項目,并對重點項目詳細信息、技術(shù)規(guī)范、完成進度等重要指標進行可視化呈現(xiàn),再現(xiàn)高速公路重點建設(shè)項目布局、進展以及成果。


    2.5.4.重要事件復現(xiàn)

    支持重點事件的態(tài)勢回溯,對事件起因、發(fā)展過程、處置結(jié)果等信息進行直觀展示,輔助用戶對重要事件進行分析、展示、比較、推理、判斷。


    2.6.大屏環(huán)境支持

    2.6.1.超高清小間距顯示大屏

    為指揮中心量身打造超高清小間距LED大屏顯示解決方案,支持無縫、無邊框、無限拼接,可自定義整屏尺寸,任意分辨率下,畫面顯示效果精準完整;具備低亮高灰技術(shù)內(nèi)核,畫質(zhì)細膩流暢,觀看舒適;亮度智能調(diào)節(jié),滿足多種室內(nèi)環(huán)境應用場合;超寬視角(水平/垂直均160度),任意角度良好顯示;超高刷新率,納米級響應速度;安全低噪、穩(wěn)定耐用,為用戶提供超凡的大屏使用體驗。

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    2.6.2.專業(yè)操控席位定制

    可針對指揮中心復雜場景設(shè)計定制,打造結(jié)構(gòu)合理、科學布局、符合人體工程學設(shè)計的專業(yè)操控席位。支持指揮決策、信號調(diào)用、會議室系統(tǒng)切換、音視頻播放、燈光環(huán)境管控、遠程互動等工作的遠端集中控制,大幅度提升系統(tǒng)的易用性,為用戶提供定制、便捷地交互體驗。


    2.6.3.大屏超高分辨率輸出

    支持超高清、無形變、無限分辨率的大屏圖像輸出,系統(tǒng)輸出分辨率與大屏物理分辨率一致,實現(xiàn)超高分辨率點對點(無形變)圖像輸出;結(jié)合產(chǎn)品自有的集群并行渲染機制,支持無限分辨率顯示輸出和動態(tài)擴展。真正發(fā)揮大屏硬件顯示潛能,構(gòu)建超高清的大屏高速路網(wǎng)綜合運行態(tài)勢監(jiān)測系統(tǒng)。


    2.6.4.大屏矩陣控制集成

    深度集成主流大屏控制技術(shù),支持大屏整體顯示布局切換、超高分辨率畫面無縫切換、多屏聯(lián)動數(shù)據(jù)分析、多屏顯示內(nèi)容聯(lián)動交互控制、單屏顯示內(nèi)容操作控制等,充分滿足用戶的使用需求。


    2.6.5.一體化交互控制臺  

    原生支持大屏多屏交互聯(lián)動控制,支持席位、電子沙盤、手持/固定觸控終端等多種控制設(shè)備,具備單點主控、集群聯(lián)動的一體化操作模式,通過統(tǒng)一的控制終端,輕松對多屏顯示內(nèi)容集中控制,如主題切換、分析態(tài)切換、可視化對象瀏覽、點選、篩選、圈選、地圖平移放縮等功能。

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    3.配套服務

    3.1.完善的實施團隊,全流程跟蹤服務

    全方位自有技術(shù)團隊,能力全面,深諳數(shù)據(jù)可視化技術(shù)特性,具備行之有效的方法體系,確保項目實施高效、品質(zhì)可靠;公司擁有十余年項目實施經(jīng)驗,既橫跨眾多行業(yè),又高度專注于數(shù)據(jù)可視化分析決策領(lǐng)域,為用戶提供大量可借鑒經(jīng)驗,助力用戶在更高起點對自身系統(tǒng)進行規(guī)劃建設(shè);設(shè)計師、工程師黃金配比,提供從規(guī)劃設(shè)計、制作實施、定制開發(fā)到聯(lián)調(diào)測試一站式全流程服務;擁有先進的產(chǎn)品體系和交付能力,良好的業(yè)界口碑,幫助用戶駕馭數(shù)據(jù)、彰顯價值!


    3.2.全配置式架構(gòu),個性化定義主題 

    全自主可控技術(shù)體系,可根據(jù)用戶的實際業(yè)務決策需求,進行可視決策主題、可視化頁面風格標識、可視化對象、組件、人機交互等深度定制。具備模塊化、全配置式軟硬件架構(gòu),可視決策主題、可視化頁面、可視化對象均可復用可調(diào)整可擴展,可充分應對未來業(yè)務需求變化,為系統(tǒng)未來擴展維護提供堅實保障。


    3.3.可交付編輯工具,未來擴展靈活

    可提供一系列可視化編輯工具,地圖風格、模型對象、空間對象、場景對象、可視化組件、可視化應用均可實現(xiàn)自定義配置;圖形化交互界面,操作簡單直觀,易于掌握;具備完備的地圖效果配置、強大的數(shù)據(jù)驅(qū)動定義能力、廣泛的空間對象支持、強大的組件樣式配置、豐富的可視化基礎(chǔ)頁面庫,可根據(jù)未來業(yè)務變化進行靈活調(diào)整;可預置豐富的業(yè)務數(shù)據(jù)分析可視化組件,配置結(jié)果所見即所得,可快速構(gòu)建出樣式出眾、功能強大的可視化應用。



    4.產(chǎn)品優(yōu)勢

    4.1.推進智慧高速建設(shè)

    幫助高速管理者打通各領(lǐng)域數(shù)據(jù),消除數(shù)據(jù)孤島,提升決策能力,挖掘數(shù)據(jù)價值,實現(xiàn)高速日常運營全領(lǐng)域覆蓋,對高速運行態(tài)勢全面感知、綜合研判。


    4.2.提升運營管理效能

    加強跨業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù)融合,有效整合高速運營各類信息資源,實現(xiàn)各運營領(lǐng)域的全方位監(jiān)測,保障高速路網(wǎng)運營各項工作穩(wěn)定進行,優(yōu)化高速運營管理效率。


    4.3.縮短應急事件響應時間

    全面監(jiān)測應急事件態(tài)勢、救援資源分布,融合通訊系統(tǒng)、視頻會議、圖像傳輸?shù)葢霉δ埽芾碚弑O(jiān)測應急事件態(tài)勢、調(diào)用救援資源,大幅提升處置突發(fā)事件的效率


    4.4.全時空態(tài)勢分析研判

    支持將高速運營管理數(shù)據(jù)按照時間維度和空間維度進行可視分析,滿足用戶實時監(jiān)控、歷史回放、模擬推演等應用情景的需求,輔助數(shù)據(jù)監(jiān)測人員全面掌控數(shù)據(jù)變化態(tài)勢,進而提升高速數(shù)據(jù)分析研判的能力和效率。


    4.5.綜合展示高速建設(shè)成就

    運用影視級的可視化渲染技術(shù),對路網(wǎng)運營、路政養(yǎng)護、應急管理、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等高速發(fā)展指標與建設(shè)成果進行全面、清晰、高效地展現(xiàn),宏觀體現(xiàn)高速路網(wǎng)建設(shè)成就。



    5.成功案例 

    5.1.某省高速公路集團 建設(shè)運營指揮管理平臺

    數(shù)字冰雹為某省高速公路集團打造的運營指揮管理平臺,集成了地理信息系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、高速公路運營管理各業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù),涵蓋了工程建設(shè)監(jiān)測、重點工程監(jiān)測、工地視頻監(jiān)控、路網(wǎng)運營監(jiān)測、突發(fā)事件監(jiān)測等主題,對高速公路分布、在建工程、收費站點POI、主要城市、行政區(qū)劃等要素進行可視化呈現(xiàn),實現(xiàn)對高速公路運營管理態(tài)勢的綜合監(jiān)測,滿足用戶可視化監(jiān)測、研判、運維、指揮調(diào)度等工作的需求,為高速公路指揮提供決策支持,進而實現(xiàn)高速公路智慧式管理和運行。

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