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公司觀點(diǎn)

公司觀點(diǎn)

  • 2021年7月20日

    數(shù)字孿生技術(shù)平臺 智慧高速可視化決策系統(tǒng)

    產(chǎn)品介紹

    產(chǎn)品概述 

    數(shù)字冰雹 數(shù)字孿生智慧高速可視化決策系統(tǒng),支持整合高速管理部門現(xiàn)有信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)資源,覆蓋高速常態(tài)監(jiān)測監(jiān)管、應(yīng)急指揮調(diào)度等多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域,憑借先進(jìn)的人機(jī)交互方式,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)融合、數(shù)據(jù)顯示、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)監(jiān)測等多種功能,可廣泛應(yīng)用態(tài)勢監(jiān)測、應(yīng)急指揮、分析研判、展示匯報等場景。


    1產(chǎn)品功能

    1.1高速運(yùn)營態(tài)勢監(jiān)測

    1.1.1  高速綜合態(tài)勢監(jiān)測
    集成地理信息系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、高速公路各業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),對高速工程建設(shè)、路政養(yǎng)護(hù)、通行狀態(tài)、ETC使用情況、車流量信息、交通事件、日常管理、收費(fèi)經(jīng)營等要素進(jìn)行綜合監(jiān)測,對高速公路的路網(wǎng)中斷率、路網(wǎng)擁擠度、路網(wǎng)環(huán)境指數(shù)、路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)通阻度、通道運(yùn)行指數(shù)、路網(wǎng)綜合指數(shù)等指標(biāo)進(jìn)行多維度可視分析,幫助管理者實(shí)時掌握高速整體運(yùn)行態(tài)勢。

    路網(wǎng)運(yùn)營.jpg



    1.1.2  車流量監(jiān)測

    支持集成交管部門數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)管轄路段車流量的實(shí)時監(jiān)測,并可基于專業(yè)的模型算法,對車流量、平均車速等多項(xiàng)核心數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度可視化分析,實(shí)現(xiàn)管轄路段車流量的科學(xué)監(jiān)測評估,為交通指揮提供科學(xué)的決策支持。

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    1.1.3  兩客一危監(jiān)測

    支持集成視頻監(jiān)控、卡口、車輛GPS、RFID等系統(tǒng)數(shù)據(jù),對“兩客一危”車輛的位置、速度、流向、運(yùn)行軌跡進(jìn)行實(shí)時可視化監(jiān)測,并可對車輛超速、偏航等異常狀態(tài)進(jìn)行可視化告警;支持查詢具體車輛的詳細(xì)信息,如車牌號、車輛類型、所屬單位、運(yùn)單信息(駕駛員、押運(yùn)員、貨物信息等),實(shí)現(xiàn)對“兩客一?!避囕v的全方位運(yùn)行監(jiān)控。


    1.1.4  智能卡口監(jiān)測

    支持集成各個卡口系統(tǒng)實(shí)時采集的圖像信息,可對違規(guī)超車、超速行駛、違規(guī)倒車、無故占用緊急車道等違章行為以及肇事車輛、套牌車輛、黑名單車輛等重點(diǎn)車輛進(jìn)行可視化監(jiān)測告警,增強(qiáng)公安交管實(shí)戰(zhàn)部門進(jìn)行車輛違章查處、稽查布控的能力和效率。

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    1.1.5  異常巡檢監(jiān)測

    支持集成前端視頻巡檢系統(tǒng),有效結(jié)合視頻智能分析、智能定位、智能研判技術(shù),對道路擁堵點(diǎn)位、隱患點(diǎn)位、事故點(diǎn)位、行人、動物、異常物體(落石、拋灑物)、惡劣天氣等異常情況進(jìn)行可視化監(jiān)測,實(shí)現(xiàn)異常情況的實(shí)時告警、快速顯示,并可智能化調(diào)取異常點(diǎn)位周邊監(jiān)控視頻,有效提升高速安全通行效能。

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    1.1.6   工程建設(shè)監(jiān)測

    1.1.6.1  工程總體態(tài)勢監(jiān)測

    支持基于三維態(tài)勢地圖,對高速各在建工程的分布、工程概況(規(guī)模、工期、投資規(guī)模、參建單位等)、工程進(jìn)度、人員、車輛、工器具等信息進(jìn)行集中展現(xiàn),并可通過豐富的可視分析手段,對招投標(biāo)進(jìn)度、設(shè)計規(guī)劃成果、安全環(huán)保等重要指標(biāo)進(jìn)行多維度分析,實(shí)現(xiàn)對工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、設(shè)備、物料的全面監(jiān)測,助力管理者宏觀、全面掌握工程建設(shè)總體態(tài)勢。

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    1.1.6.2  重點(diǎn)工程監(jiān)測

    支持集成視頻監(jiān)控、傳感器等系統(tǒng)數(shù)據(jù),對重點(diǎn)工程施工概況、施工進(jìn)度等現(xiàn)場情況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,支持通過三維建模,對重點(diǎn)工程周邊環(huán)境、工程全貌和內(nèi)部詳細(xì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行三維顯示,并可對重點(diǎn)工程的數(shù)量、位置、重點(diǎn)等級等信息,進(jìn)行分時分區(qū)標(biāo)注顯示。實(shí)現(xiàn)對重點(diǎn)工程區(qū)域?qū)崟r態(tài)勢的綜合監(jiān)測,輔助管理者精確掌控重點(diǎn)工程運(yùn)行狀態(tài),提升工程管控力度。

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    1.1.7   天氣預(yù)警監(jiān)測

    支持接入氣象局天氣監(jiān)測數(shù)據(jù),有效結(jié)合智能分析、智能研判技術(shù),對狂風(fēng)、暴雨、冰雹、大霧等惡劣天氣進(jìn)行預(yù)警,幫助高速管理者及時采取應(yīng)對措施進(jìn)行路網(wǎng)調(diào)優(yōu),提高高速安全通行效率。

    天氣告警.jpg



    1.1.8   路網(wǎng)運(yùn)營監(jiān)測

    1.1.8.1  機(jī)電設(shè)備運(yùn)維監(jiān)測

    基于地理信息系統(tǒng),可對高速監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、低壓供配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、隧道機(jī)電工程系統(tǒng)等機(jī)電設(shè)備的位置、分布、狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時可視化監(jiān)測;并可通過三維建模,對設(shè)備的外觀、復(fù)雜機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行三維仿真顯示;支持集成視頻監(jiān)控、設(shè)備運(yùn)行監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測以及其他傳感器上傳的監(jiān)測數(shù)據(jù),對設(shè)備具體位置、類型、運(yùn)行環(huán)境、運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,支持設(shè)備運(yùn)行異常(故障、短路沖擊、過載、過溫等)實(shí)時告警、設(shè)備詳細(xì)信息查詢,輔助管理者直觀掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全隱患。



    1.1.8.2  路政養(yǎng)護(hù)管理可視化

    支持基于地理信息系統(tǒng),對正在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的路段名稱、起終點(diǎn)、養(yǎng)護(hù)面積、養(yǎng)護(hù)里程以及養(yǎng)護(hù)進(jìn)度進(jìn)行直觀呈現(xiàn),提供多種可視分析手段,對歷史養(yǎng)護(hù)情況、養(yǎng)護(hù)材料使用、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析研判,助力管理者提高高速路網(wǎng)運(yùn)維效能。



    1.1.8.3  收費(fèi)經(jīng)營管理可視化

    支持集成收費(fèi)系統(tǒng)數(shù)據(jù),基于地理信息系統(tǒng),直觀展示收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)的位置、數(shù)量、分布,支持點(diǎn)選查詢收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)的所屬單位、值班人員、經(jīng)營項(xiàng)目等相關(guān)數(shù)據(jù),對車輛通行數(shù)量、收費(fèi)情況、經(jīng)營效益等要素進(jìn)行監(jiān)測分析,輔助高速管理者提高收費(fèi)經(jīng)營管理效率和力度。

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    1.1.8.4  勤務(wù)管理可視化

    支持接入勤務(wù)管理系統(tǒng)已有數(shù)據(jù),對車輛、人員、設(shè)備、值班信息、日常任務(wù)等數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度可視化監(jiān)測與關(guān)聯(lián)顯示,直觀展現(xiàn)執(zhí)勤區(qū)域信息和執(zhí)勤人員情況,支持具體查詢值班人員的勤務(wù)狀況(上崗、在崗忙碌、在崗空閑、離崗、下崗),為勤務(wù)指揮調(diào)度提供信息支撐。



    1.1.8.5  日常任務(wù)管理監(jiān)測

    支持對高速電話接聽、業(yè)務(wù)投訴、路障清除、故障車輛處理等日常任務(wù)完成情況進(jìn)行監(jiān)測與可視化分析,提高高速日常任務(wù)管理效率。



    1.1.8.6  重要工作信息可視化

    支持對路網(wǎng)運(yùn)營、設(shè)施管理、路政養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)經(jīng)營等重要工作信息的目標(biāo)、詳細(xì)內(nèi)容、重要等級、工作進(jìn)度等進(jìn)行可視化呈現(xiàn),支持高級別工作高亮標(biāo)注顯示,輔助管理者有力掌控重點(diǎn)工作運(yùn)行狀態(tài),提升執(zhí)行效率。



    1.1.9  黨建信息可視化

    支持集成黨建相關(guān)數(shù)據(jù),對黨支部的政治、思想、組織、作風(fēng)、紀(jì)律和制度的建設(shè)成果進(jìn)行綜合呈現(xiàn),動態(tài)展示黨員數(shù)量、黨員幫扶情況、學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)、先進(jìn)黨員圖片、先進(jìn)事跡等信息,全面展示黨建成果,輔助管理者有效掌握組織內(nèi)黨員工作動態(tài)。

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    1.2應(yīng)急指揮調(diào)度

    1.2.1  數(shù)據(jù)監(jiān)測告警

    支持針對節(jié)假日、重大活動等各類重要節(jié)點(diǎn)、焦點(diǎn)事件,基于時間、空間、指標(biāo)等多個維度建立數(shù)據(jù)閾值告警觸發(fā)規(guī)則,并支持集成視頻巡檢、流量監(jiān)測、電子圍欄等系統(tǒng)數(shù)據(jù),自動監(jiān)控各類焦點(diǎn)事件的發(fā)展?fàn)顟B(tài),進(jìn)行可視化自動告警。



    1.2.2  突發(fā)事件監(jiān)測

    支持接入交通路況數(shù)據(jù),對突發(fā)交通事件信息進(jìn)行可視化監(jiān)測分析,并基于地理信息系統(tǒng),進(jìn)行態(tài)勢顯示、快速定位,標(biāo)示交通事件內(nèi)容。同時可智能化篩選查看周邊監(jiān)控視頻和交通資源,方便指揮人員對突發(fā)事件周邊情況進(jìn)行判定和分析,為事件處置提供決策支持,有效降低突發(fā)事件對路網(wǎng)運(yùn)行帶來的影響,提高高速管理者對突發(fā)事件處理效率。

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    1.2.3  重點(diǎn)區(qū)域監(jiān)測

    支持基于地理信息系統(tǒng),對維修路段、事故頻發(fā)地段、應(yīng)急車道等重點(diǎn)區(qū)域?qū)崟r態(tài)勢進(jìn)行綜合監(jiān)測,并可對重點(diǎn)區(qū)域的位置、狀態(tài)、關(guān)鍵指標(biāo)等信息進(jìn)行聯(lián)動分析并標(biāo)注顯示,輔助管理者精確掌控重點(diǎn)區(qū)域狀態(tài),提升監(jiān)測力度。



    1.2.4  應(yīng)急資源監(jiān)測

    支持整合交通、公安、醫(yī)療等多部門數(shù)據(jù)以及高速應(yīng)急指揮所需各類資源,可實(shí)時監(jiān)測應(yīng)急隊伍、車輛、物資、設(shè)備等應(yīng)急保障資源的部署情況,為突發(fā)情況下指揮人員進(jìn)行大規(guī)模應(yīng)急資源管理和調(diào)配提供支持。



    1.2.5  可視化預(yù)案部署

    支持將預(yù)案的相關(guān)要素及指揮過程進(jìn)行多種方式的可視化呈現(xiàn)與部署,支持對應(yīng)急管理資源部署、資源分布、行動路線、重點(diǎn)目標(biāo)等進(jìn)行展現(xiàn)和動態(tài)推演,提高高速交通指揮人員對預(yù)案的熟悉程度,增強(qiáng)處置突發(fā)事件的能力和水平。



    1.2.6  可視化通訊指揮系統(tǒng)

    支持集成視頻會議、遠(yuǎn)程監(jiān)控、圖像傳輸?shù)葢?yīng)用系統(tǒng)或功能接口,可實(shí)現(xiàn)一鍵直呼、協(xié)同調(diào)度多方警力資源,強(qiáng)化高速指揮部門扁平化指揮調(diào)度的能力,提升處置突發(fā)事件的效率。



    1.3數(shù)據(jù)分析研判

    1.3.1  數(shù)據(jù)分析決策駕駛艙

    支持對接高速管理部門既有海量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),如隊伍建設(shè)、路網(wǎng)運(yùn)營、車流量、路政養(yǎng)護(hù)、保障物資等綜合運(yùn)行數(shù)據(jù),提供統(tǒng)計圖表、分布圖、關(guān)系圖、空間統(tǒng)計圖、空間分布圖、空間關(guān)系圖等多大類近百種數(shù)據(jù)可視分析圖表,進(jìn)行多維度分析研判,并支持組合為數(shù)據(jù)分析駕駛艙進(jìn)行綜合顯示,實(shí)現(xiàn)多指標(biāo)數(shù)據(jù)的并行監(jiān)測分析,為高速管理者決策研判提供全面的數(shù)據(jù)支持。



    1.3.2  全時空數(shù)據(jù)查詢分析

    支持將多源、異構(gòu)、海量數(shù)據(jù)進(jìn)行時空校準(zhǔn),并按照時間/空間/層級結(jié)構(gòu)等維度進(jìn)行可視化分析,支持?jǐn)?shù)據(jù)實(shí)時顯示、態(tài)勢歷史回溯,輔助高速管理人員全面掌控數(shù)據(jù)變化態(tài)勢、深度挖掘運(yùn)行數(shù)據(jù)的時空特征及變化規(guī)律。



    1.3.3  統(tǒng)計分析決策

    支持提供統(tǒng)計圖、統(tǒng)計表、單柱圖、簇狀柱圖、堆積柱圖、氣泡圖等多種統(tǒng)計分析視圖,支持將海量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的特定指標(biāo),按業(yè)務(wù)需求進(jìn)行多維度并行分析,并提供上卷、下鉆、切片等數(shù)據(jù)分析支持,可點(diǎn)選查看同一數(shù)據(jù)指標(biāo)在不同維度下的分布特征,幫助用戶洞悉復(fù)雜數(shù)據(jù)背后的關(guān)聯(lián)關(guān)系。

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    1.3.4  可視分析決策支持

    支持對高速各部門既有海量情報數(shù)據(jù),基于柵格、分布熱區(qū)、最優(yōu)中心、柵格聚簇、活動規(guī)律等多種可視化分析手段進(jìn)行分析研判,助力用戶挖掘數(shù)據(jù)價值,提高管理者決策的能力和效率。



    1.3.5  行業(yè)模型算法集成

    支持與高速領(lǐng)域的專業(yè)分析算法和數(shù)據(jù)模型相結(jié)合,支持計算結(jié)果與其他來源數(shù)據(jù)的融合可視化分析,將高速現(xiàn)有信息資源與人工智能計算結(jié)果進(jìn)行串并分析,充分利用已有信息化建設(shè)成果,為高速指揮部門提高高速運(yùn)行效率等方面提供智能化決策支持。


    1.4多維數(shù)據(jù)感知

    1.4.1  多類型地圖數(shù)據(jù)融

    支持全球范圍多種通用地圖數(shù)據(jù)(如政區(qū)圖/地形圖/衛(wèi)星圖等)接入,還支持警用地理信息系統(tǒng)PGIS、天地圖等專用地圖數(shù)據(jù)接入;支持加載超大范圍高精度高程數(shù)據(jù)、各類矢量地理要素數(shù)據(jù)、傾斜攝影數(shù)據(jù)、無人機(jī)航拍數(shù)據(jù)、大規(guī)模高速里程數(shù)據(jù)等,充分滿足高速管理者的應(yīng)用需求。



    1.4.2  視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)深度集成

    支持深度集成???、大華、宇視、華為等主流視頻平臺,AI/AR/鷹眼/高點(diǎn)/云臺/IVS等視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用,可在二/三維態(tài)勢地圖上標(biāo)注攝像頭對象,并關(guān)聯(lián)其視頻信號源,可以通過在地圖上點(diǎn)擊、圈選等多種交互方式,調(diào)取相應(yīng)監(jiān)控視頻。并可有效融合視頻大數(shù)據(jù)智能分析、多攝像機(jī)協(xié)同聯(lián)動等技術(shù)手段,對視頻監(jiān)控區(qū)域內(nèi)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)連續(xù)追蹤、智能預(yù)測布控范圍,輔助用戶提高監(jiān)控視頻應(yīng)用效能。

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    1.4.3  強(qiáng)大的多源數(shù)據(jù)融合

    兼容現(xiàn)行的各類數(shù)據(jù)源,如SQL Server、Oracle、MySQL、PostgreSQL、Hadoop以及仿真引擎等;支持地理信息數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)接入,實(shí)現(xiàn)跨業(yè)務(wù)系統(tǒng)信息的融合顯示,為管理者決策研判提供全面、客觀的數(shù)據(jù)支持和依據(jù)。



    1.4.4  各類傳感器數(shù)據(jù)融合

    支持集成物聯(lián)網(wǎng)、紅外線感知器、激光掃瞄器、測速儀等各類傳感器及移動終端采集的數(shù)據(jù),可對重點(diǎn)事件、重點(diǎn)車輛、基礎(chǔ)設(shè)施、視頻數(shù)據(jù)等要素信息進(jìn)行態(tài)勢監(jiān)測,輔助管理者綜合掌控大范圍高速運(yùn)行態(tài)勢。



    1.4.5  多業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)融合

    支持對接地理信息系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、高速管理多部門以及公安/應(yīng)急/醫(yī)療等多部門現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng)等,可將不同平臺系統(tǒng)數(shù)據(jù)綜合匯集于系統(tǒng)之上,進(jìn)行可視化并行分析,支持高性能實(shí)時數(shù)據(jù)接入、轉(zhuǎn)換、萃取、同步分析顯示,為用戶決策研判提供全面、客觀的數(shù)據(jù)支持和依據(jù)。



    1.5成果展示匯報

    1.5.1  工作規(guī)劃展示

    支持對高速公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)維等工作規(guī)劃進(jìn)行詳盡展示,運(yùn)用多種可視化展現(xiàn)手段對路網(wǎng)態(tài)勢進(jìn)行呈現(xiàn),并對主要規(guī)劃指標(biāo)進(jìn)行分析,多角度展示高速公路工作規(guī)劃。



    1.5.2  建設(shè)成果展示

    支持聚焦高速建設(shè)各領(lǐng)域,運(yùn)用影視級的可視化渲染技術(shù),對高速公路建設(shè)規(guī)模、信息化建設(shè)水平、社會效益等重要指標(biāo)及建設(shè)成果進(jìn)行全面、清晰、高效地展現(xiàn),宏觀體現(xiàn)建設(shè)成果。



    1.5.3  重點(diǎn)項(xiàng)目展示

    支持突出工程建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目,并對重點(diǎn)項(xiàng)目詳細(xì)信息、技術(shù)規(guī)范、完成進(jìn)度等重要指標(biāo)進(jìn)行可視化呈現(xiàn),再現(xiàn)高速公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目布局、進(jìn)展以及成果。



    1.5.4  重要事件復(fù)現(xiàn)

    支持重點(diǎn)事件的態(tài)勢回溯,對事件起因、發(fā)展過程、處置結(jié)果等信息進(jìn)行直觀展示,輔助用戶對重要事件進(jìn)行分析、展示、比較、推理、判斷。



    1.6大屏環(huán)境支持


    1.6.1  超高清小間距顯示大屏

    為指揮中心量身打造超高清小間距LED大屏顯示解決方案,支持無縫、無邊框、無限拼接,可自定義整屏尺寸,任意分辨率下畫面顯示效果精準(zhǔn)完整;具備低亮高灰技術(shù)內(nèi)核,畫質(zhì)細(xì)膩流暢,觀看舒適;亮度智能調(diào)節(jié),滿足多種室內(nèi)環(huán)境應(yīng)用場合;超寬視角(水平/垂直均160度),任意角度顯示;超高刷新率,納米級響應(yīng)速度;安全低噪、穩(wěn)定耐用,為用戶提供超凡的大屏使用體驗(yàn)。

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    1.6.2  專業(yè)操控席位定制可針對指揮中心復(fù)雜場景設(shè)計定制,打造結(jié)構(gòu)合理、科學(xué)布局、符合人體工程學(xué)設(shè)計的專業(yè)操控席位。支持指揮決策、信號調(diào)用、會議室系統(tǒng)切換、音視頻播放、燈光環(huán)境管控、遠(yuǎn)程互動等工作的遠(yuǎn)端集中控制,大幅度提升系統(tǒng)的易用性,為用戶提供定制、便捷地交互體驗(yàn)。



    1.6.3  大屏超高分辨率輸出

    支持超高清、無形變、無限分辨率的大屏圖像輸出,系統(tǒng)輸出分辨率與大屏物理分辨率一致,實(shí)現(xiàn)超高分辨率點(diǎn)對點(diǎn)(無形變)圖像輸出;結(jié)合產(chǎn)品自有的集群并行渲染機(jī)制,支持無限分辨率顯示輸出和動態(tài)擴(kuò)展。真正發(fā)揮大屏硬件顯示潛能,構(gòu)建超高清的大屏城市管理綜合運(yùn)行態(tài)勢監(jiān)測系統(tǒng)。



    1.6.4  大屏矩陣控制集成

    深度集成主流大屏控制技術(shù),支持大屏整體顯示布局切換、超高分辨率畫面無縫切換、多屏聯(lián)動數(shù)據(jù)分析、多屏顯示內(nèi)容聯(lián)動交互控制、單屏顯示內(nèi)容操作控制等,充分滿足用戶的使用需求。



    1.6.5  一體化交互控制臺

    原生支持大屏多屏交互聯(lián)動控制,支持席位、電子沙盤、手持/固定觸控終端等多種控制設(shè)備,具備單點(diǎn)主控、集群聯(lián)動的一體化操作模式,通過統(tǒng)一的控制終端,輕松對多屏顯示內(nèi)容集中控制,如主題切換、分析態(tài)切換、可視化對象瀏覽、點(diǎn)選、篩選、圈選、地圖平移放縮等功能。

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    2配套服務(wù)

    2.1完善的實(shí)施團(tuán)隊,全流程跟蹤服務(wù)


    全方位自有技術(shù)團(tuán)隊,能力全面,深諳數(shù)據(jù)可視化技術(shù)特性,具備行之有效的方法體系,確保項(xiàng)目實(shí)施高效、品質(zhì)可靠;公司擁有十余年項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn),既橫跨眾多行業(yè),又高度專注于數(shù)據(jù)可視化分析決策領(lǐng)域,為用戶提供大量可借鑒經(jīng)驗(yàn),助力用戶在更高起點(diǎn)對自身系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃建設(shè);設(shè)計師、工程師黃金配比,提供從規(guī)劃設(shè)計、制作實(shí)施、定制開發(fā)到聯(lián)調(diào)測試一站式全流程服務(wù);擁有先進(jìn)的產(chǎn)品體系和交付能力,良好的業(yè)界口碑,鼎力幫助用戶駕馭數(shù)據(jù)、彰顯價值!



    2.2全配置式架構(gòu),個性化定義主題


    全自主可控技術(shù)體系,可根據(jù)用戶的實(shí)際業(yè)務(wù)決策需求,進(jìn)行可視決策主題、可視化頁面風(fēng)格標(biāo)識、可視化對象、組件、人機(jī)交互等深度定制。具備模塊化、全配置式軟硬件架構(gòu),可視決策主題、可視化頁面、可視化對象均可復(fù)用可調(diào)整可擴(kuò)展,可充分應(yīng)對未來業(yè)務(wù)需求變化,為系統(tǒng)未來擴(kuò)展維護(hù)提供堅實(shí)保障。



    2.3可交付編輯工具,未來擴(kuò)展靈活


    可提供一系列可視化編輯工具,地圖風(fēng)格、模型對象、空間對象、場景對象、可視化組件、可化應(yīng)用均可實(shí)現(xiàn)自定義配置;圖形化交互界面,操作簡單直觀,易于掌握;具備完備的地圖效果配置、強(qiáng)大的數(shù)據(jù)驅(qū)動定義能力、廣泛的空間對象支持、強(qiáng)大的組件樣式配置、豐富的可視化基礎(chǔ)頁面庫,可根據(jù)未來業(yè)務(wù)變化進(jìn)行靈活調(diào)整;可預(yù)置豐富的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析可視化組件,配置結(jié)果所見即所得,可快速構(gòu)建出樣式出眾、功能強(qiáng)大的可視化應(yīng)用。



    3成功案例

    3.1某高速集團(tuán)高速公路綜合網(wǎng)格管理平臺


    數(shù)字冰雹為某省高速集團(tuán)打造的運(yùn)營指揮管理平臺,集成了地理信息系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、高速公路運(yùn)營管理各業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù),涵蓋了工程建設(shè)監(jiān)測、重點(diǎn)工程監(jiān)測、工地視頻監(jiān)控、路網(wǎng)運(yùn)營監(jiān)測、突發(fā)事件監(jiān)測等主題,對高速公路分布、在建工程、收費(fèi)站點(diǎn)POI、主要城市、行政區(qū)劃等要素進(jìn)行可視化呈現(xiàn),實(shí)現(xiàn)對高速公路運(yùn)營管理態(tài)勢的綜合監(jiān)測,滿足用戶可視化監(jiān)測、研判、運(yùn)維、指揮調(diào)度等工作的需求,為高速公路指揮提供決策支持,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)高速公路智慧式管理和運(yùn)行。

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