智慧交通可視化有哪些優(yōu)勢
優(yōu)點(diǎn)介紹
在過去幾十年的城市交通發(fā)展進(jìn)程中，智慧交通可視化可謂“榮登榜首”。時(shí)至今日，智慧交通可視化已從某個部門的工作，轉(zhuǎn)化為社會各界都熱切關(guān)注的焦點(diǎn)，也一躍成為未來智慧城市建設(shè)的一支重器。那么智慧交通可視化究竟有何得天獨(dú)厚的優(yōu)勢呢？
第1點(diǎn)、全面智能化
全自動智慧交通可視化在某種程度上早已超過了行人、車輛、道路之間的關(guān)系，而是通過建立高度綜合的整體，以尋求道路通行能力大、運(yùn)行速度快且安全、運(yùn)輸費(fèi)用省、環(huán)境影響小、建設(shè)與管理方案。智慧交通可視化不僅要關(guān)注交通體系內(nèi)部設(shè)施建設(shè)、需求管預(yù)測和運(yùn)行流程，還要關(guān)注交通與城市開發(fā)、文藝、環(huán)保等多個領(lǐng)域。智慧交通可視化通過建設(shè)實(shí)時(shí)的動態(tài)交通信息服務(wù)體系，深層次挖掘交通運(yùn)輸相關(guān)數(shù)據(jù)，形成問題分析建模，提高行業(yè)資源配置優(yōu)化能力，推動交通運(yùn)輸更經(jīng)濟(jì)、更“陽光”、更舒適的運(yùn)行和發(fā)展。
第2點(diǎn)、安全指數(shù)高
高端的智慧交通可視化利用高科技技術(shù)使傳統(tǒng)的交通模式變得更加智能化，更加安全、節(jié)能和高效。城市的交通規(guī)劃與建設(shè)有賴于城市土地利用，服務(wù)貼心的智慧交通可視化?在智能交通的基礎(chǔ)上利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、多媒體空間感知、云計(jì)算終端等新一代網(wǎng)絡(luò)智能化信息技術(shù)，綜合運(yùn)用交通學(xué)科理論、人工智能及現(xiàn)實(shí)經(jīng)驗(yàn)研究知識挖掘等理論與工具，以多方位感知、深層次融合為目標(biāo)，在實(shí)現(xiàn)交通的架構(gòu)性多元化的同時(shí)，也滿足了人們良好的出行體驗(yàn)感。
“頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”的交通治理方式已成為交通建設(shè)的過去式，現(xiàn)今社會的高速發(fā)展使得交通建設(shè)的整體布局愈發(fā)完整，智慧交通可視化愈發(fā)多元化，性價(jià)比也愈發(fā)高。隨著21世紀(jì)信息技術(shù)的快速發(fā)展以及傳統(tǒng)交通加快向智能交通轉(zhuǎn)型，將來的智慧交通可視化將會越來越好。
