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公司動態(tài)

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  • 2020年9月16日

    建設智慧交通數(shù)據(jù)可視化系統(tǒng)的意義是什么

    優(yōu)點介紹

    在早前許多城市上下班高峰時會出現(xiàn)嚴重的交通擁堵和交通事故,業(yè)內(nèi)人士稱這大多與數(shù)據(jù)銜接不暢或者數(shù)據(jù)交叉失誤有直接關系,因為交通數(shù)據(jù)存在波動,并不是單向的正向循環(huán),而且在實踐當中需要結合城市特點進行數(shù)據(jù)調(diào)整,如此智慧交通數(shù)據(jù)可視化系統(tǒng)應運而生,那么建設智慧交通數(shù)據(jù)可視化系統(tǒng)的意義是什么?

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    1、提升交管的管理能力和業(yè)務創(chuàng)新能力

    除了數(shù)據(jù)的即時處理能力之外,數(shù)據(jù)可視化系統(tǒng)設計?的另一個重要價值在于提升交通部門的管理能力。數(shù)據(jù)應用的成熟度可以分為兩個階段:一階段,傳統(tǒng)和基礎的數(shù)據(jù)分析只能提供現(xiàn)象的描述,二階段診斷式的分析,在描述的基礎上為決策者提供了數(shù)據(jù),二階段驅(qū)動決策分析,這一階段的數(shù)據(jù)價值將傳導到供應鏈的上下游,使智慧交通數(shù)據(jù)可視化讓多部門發(fā)揮協(xié)同的作用,借由數(shù)據(jù)驅(qū)動決策優(yōu)化進而協(xié)助交管部門提升協(xié)同決策的質(zhì)量,從而降低人為因素帶來的風險。


    2、是未來數(shù)字化供應鏈的基石

    相對與內(nèi)部的數(shù)據(jù)采集和匯總,當談到數(shù)字化供應鏈時,這個場景會變得復雜。這是因為任何一條供應鏈都無法獨立存在,而是串聯(lián)了上下游不同的系統(tǒng)和不同的數(shù)據(jù)源,在如何做數(shù)據(jù)治理,數(shù)據(jù)清洗和標準化化格式方面,都會面臨很大的挑戰(zhàn)。智慧交通數(shù)據(jù)可視化會一直在持續(xù)不斷的構建供應鏈數(shù)據(jù)中臺,并且完善它可以應用于不同的供應鏈場景之中,正是以數(shù)據(jù)中臺為基礎來支撐數(shù)字化供應鏈的構建,才能達到供應鏈全鏈條的協(xié)同。未來數(shù)字化供應鏈將展現(xiàn)數(shù)字化和自動化、互聯(lián)協(xié)同、智能化四個方面的特點,數(shù)據(jù)可視化技術方案將協(xié)助更多的部門或企業(yè)完成供應鏈的轉型和升級。


    在近些年智慧交通數(shù)據(jù)可視化系統(tǒng)一直在數(shù)據(jù)的分析和處理上面進行創(chuàng)新,它也是數(shù)據(jù)可視化的核心能力,該種核心能力是進行互聯(lián)網(wǎng)建設的基礎,每一個智慧交通數(shù)據(jù)可視化系統(tǒng)都不是單純的復制,而是依照現(xiàn)有的智能制造的案例,結合數(shù)據(jù)生產(chǎn)力和城市化特點進行的再創(chuàng)造,其中蘊含著諸多的科學知識。


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